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タイヤのパンクは修理にて再利用できますが、パンクの状態によっては修理不可の場合あります。 なぜなら、車のタイヤには『安全基準』が設けられており、修理範囲や修理箇所数の規定があるためです。 『修理不可のパンクとはどんなパンク？』 と、疑問に思ったことはありませんで そしてパンク修理剤キットを再度車に常備しようとすると 市販の物で二千円～ディラー純正部品だと六千円位だそうです！ パンク修理剤市販商品（写真参照3） 例えば軽自動車のタイヤが1本六千円位で更にパンク修理剤六千円購入なんて事になりえます！パンク修理方法 チューブレスタイヤのパンク修理はitem no6631 パンク修理キット(プラグ式)を使用します。 ※タイヤの種類や状況によっては使用できない場合もありますので、修理の前に必ずこちらの製品情報をご覧下さい。
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パンク修理が出来ない3つの状況 「タイヤがパンクして買うのはもったいないから修理をしたい」と思っても、すべてのタイヤが修理出来るわけではありません。 以下にご紹介するパンクの状況は、修理が出来ないと思ってください。 バースト（破裂）タイヤ パンク修理キット タイヤ パンク修理キット バイク車チューブレス バイク用 パンク修理ストリップ シーラー30個 6セット 100*6mm ￥1,000 ￥1,000 ￥1,099 ￥1,099メルテック パンク修理キット オートバイ~乗用車・4WD車まで 収納ケース付き その他5種セット Meltec ML331 メルテック ラバースティック(3本入り) スペア チューブレスタイヤ用 ラバーセメント入り Meltec ML332セット買い
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